Необходимость в тонировке


Покрытие фар тонировочной пленкой не такая уж радикальное изменение стиля и внешнего вида машины. Тонировка фар пленкой применяется популярностью среди всех категорий автолюбителей. Услуга по тонировке фар как нельзя кстати подходит для тех, кто стремится к чему-то новому, но к очень большим переменам не готов. Если я не путаю у них есть тонировка устраивающий и по стоимости и по характеристикам.




Металлическая тонировка


именно металлическая тонировочная пленка разрешает разрешить вопрос, связанный с ультрафиолетовым излучением, которое отражается целиком и полностью от слоя тонировочной пленки. Качественная тонировка стекол автомобиля зеркальной пленкой является одним из немногих способов сделать шикарнее автомобиль и к тому же гарантированно устранить положение с перегреванием передней панели.




Тонировка сегодня


Около лет 20 тому назад, тонировка машины это считалась богатством, сделавшие себе лишь немногие. Желая затонировать автомобиль следовало раздобыть необходимую лицензию, оформлять документы а цены за оказание тонировки сбивали с мысли автомобилистов со средним доходом. В настоящий момент услуга тонировки – ситуация обыденная, сейчас мало встретишь кого могут удивить затемненные окна машины.




Наказание за тонировку


Бывает, как говорилось, два основных варианта нанесения тонировки: практика нанесения порошка из металла и работа с полимерными пленками. Практичным оказалось работать с пленками. Услуга установки плёнки не требует сложного оборудования, что дало шансы глобального её использования.

На практике светопропускание лобового стекла не есть 100% значение, данный параметр для стекла может быть, например, 95%. При решении наклеить прозрачную плёнку на стёкла следует знать параметры не лишь данной плёнки, но и стекла, что позволит уйти от административного наказания за услугу тонировки. в случае если наклеить на стекло плюс ко всему тонированную плёнку с величиной по светопропусканию, равной, допустим, тем же 70%, то конечный показатель составит уже 65 процентов, что становится нарушением закона РФ.




Тонировка по ГОСТу


Способность пропускать свет у передних боковых стекол не меньше 80 процентов, при этом на остальные стекла машины разрешается по правилам производить все возможные тонировки. Применительно к стандартам пропускной параметр лобового стекла должна оставаться не меньше 85%. Параметры тонирования стекол авто прописаны в книге ГОСТов.

Значение пропускной способности низкосортной тонировочной пленки задана несколькими процентами, по этой причине разглядеть что-либо на асфальте очень трудно, а в вечером увидеть образ человека нереально. Сегодня отечественный авторынок загружен любыми пленками тонировочными из таких стран, как: Китай, Корея, Малайзия. Я бы не рекомендовал приклеивать полукустарные тонировочные пленки.